“岐江河下穿隧道”方案最新曝光!石岐街坊怎么看?
石岐河上的通道
现在主城区向北跨石岐河通道只有康华桥、东明桥、蝴蝶桥三个,远不能满足交通需求,上下班高峰期,三座桥都出现不同程度的堵塞,为了改善主城区与北部方向联系,政协委员翁计传等联合提出建设起湾道跨岐江河通道的建议。
“起湾道跨岐江河通道”的答复
网络图
日前,此建议已获主管部门答复,市规划局完成的“中山市起湾道北段跨岐江河通道研究”成果已经确定相关推荐方案,该项目最快可望在2018年列入建设计划。
市民吐槽“跨越岐江河”之苦
居住在“两岸”的市民
“路上花的时间太多了”
六年来,市民黄小姐上班时都要从起湾道原香格里拉酒店附近的家出发,中途经过中山市实验小学,放下孩子后再赶往中山市第二人民医院上班,早上花在路上的时间至少40分钟。而住在对岸的陈先生送孩子上学时,东明大桥也是必经之路,他表示东明大桥塞车越来越严重了……
现状:起湾道成实际上的断头路
▲起湾道是城区重要的南北向主干道。
起湾道是中山市主城区一条重要的南北向主干道,承接着主城区南北向重大的交通压力。
但起湾道往北没有跨越岐江河,形成了实际上的断头路。
▲石岐河
在地理上,东区的起湾道与港口镇的华师路很明显是处于一条南北向通道上,直线距离不足三公里,但目前开车至少需要20分钟。起湾道 ← → 华师路
若开通这样一条直达的隧道
开车3分钟之内可以跑完全程
目 的 起湾道与华师路对接起来,将形成港口新中心区与东区之间的中轴线,有利于形成港口镇与主城区南北向互动发展的格局。
规划部门:已确定推荐方案
方案
双管隧道
双向六车道通行
全长约2380米
(岐江河沿岸)
根据中山市城乡规划局的答复,该局现已完成了“中山市起湾道北段跨岐江河通道研究”成果,最终确定推荐方案如下:
通道起点位于起湾道北,距离东祥路与起湾道交叉口以北200米,建设下穿隧道穿越起湾沙路、石岐河、民科路、广珠轻轨和北外环后起坡,终点位于华师路,通道需要建设双管隧道,双向六车道通行,全长约2380米。
市住建局将会在建设条件成熟时
尽快向市政府提请
纳入2018年建设计划
未来:可满足三方面需要
三位委员提出,中山市中心城区北部将成为城市“北进”的战略承接地区,随着港口新中心区和岐江新城的建设,交通联系需求更加旺盛。中山北站、中山站、岐江新城及港口镇中心区总体呈“L”形分布。
通道建成后将可完善主城区路网结构,同时弥补现状跨石岐河通道不足。此外,通道对于城市中心“北进”及助力港口镇与主城区互动关系重大。
石岐街坊们
你怎么看?
来源:中山网
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◆石岐街坊注意!中山这家沃尔玛即将停业!有购物卡的赶紧去......
◆什么?打造中山版“宽窄巷子”?!石岐这条百年老街即将大变样?
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